Если у Вас возникли проблемы с VIDEOJET 37E - значит Вам сюда! Не могу обещать,
что Вы найдете решение ВСЕХ своих проблем.
Я просто делюсь своим 10-ти летним опытом общения с VIDEOJET 37E.
Здесь Вы не найдете описания стандартных процедур.
Только советы, прошедшего путь от слепого пользователя до корифея, плевавшего на сервисный
центр(сам себя не похвалишь - никто не похвалит).
Поэтому, перво на перво, нужен человек , который будет его изучать!!
Когда "жертва" найдена, она должна записать особо важные параметры системы(так называемый
BACKUP:)) :
1. давление на манометре входного воздуха;
2. значение "времени истечения" (FLOW TIME) и "контрольную точку""SERVICE->F3->"FLOW TIME");
3. провести контрольный замер: поставить новую бутылку растворителя и заметить - за какое
время она закончится;
Все это поможет вам убедится, что
VIDEOJET 37E может быть экономным .
Да !!! У Вас не резь в глазах.
Далее необходимо ежедневно проверять входное давление и давление краски - эти параметры
должны быть постоянно одинаковыми.
Если на Вашем предприятии найдутся шаловливые рученки, которые будут "крутить" VIDEOJET 37E:
Вы можете в один момент "потерять" его. На восстановление работоспособности VIDEOJET 37E
потребуется время и терпение.
Вообще, VIDEOJET 37E не любит длительных выключений. Мои образцы работали как по 8-12 часов,
так и круглосуточно и перед запуском (при перерыве 12-24 часов) не промывались!!!
Что же делать, если принтер вдруг забарахлил?
1. Проверить давление краски - должно быть постоянным и соответствовать вашим записям.
2. Проверить входное давление - должно быть постоянным и соответствовать вашим записям.
3. Проверить "время истечения" и "контрольную точку"."Контрольная точка" должна
соответствовать вашим записям, а "время истечения" не должна отличаться более чем на 25%,в большую
или меньшую сторону.
В первом варианте - установить давление по вашим записям (стандартное 1,25) и включить
подачу струи краски, подождать 5-10 минут и выполнить калибровку струи.
Во втором варианте - установить давление по вашим записям, включить
подачу струи краски, подождать 5-10 минут, проверить "время истечения" - если оно отличается
от "контрольной точки" более чем на 10% подождать пока эти значения не сравняются
и выполнить калибровку струи.
Внимание!!!! Нельзя подгонять значение "контрольной точки"!
Это приведет к полной разрегулировке системы. Конечно, это не беда, но ваши экономические
показатели могут измениться и не в лучшую сторону.
Вот такике прописные истины.
Все выше сказанное - это если у Вас не стоит задача по оптимизации (читай "уменьшение")
расходов, только поддержание работоспсобность.